Отрезанный санкциями от западных технологий и переживший коллапс производства до минимумов с 1970х годов, российский авторынок может лишиться последнего крупного иностранного поставщика машин.Существует угроза прекращения импорта в РФ автомобилей и комплектующих из Китая, сообщил на пресс-конференции в четверг президент Ассоциации РОАД (Российские автомобильные дилеры) Алексей Подщеколдин.По его словам, такие риски возникли из-за блокировки платежей китайскими банками. И хотя эта проблема не нова, решить ее до сих пор не удается.«На мой взгляд, нашим „друзьям“ из Америки удалось добиться, чтобы Китай приостановил платежи. Проблема у всех. Она огромная, как клубок», — цитирует Подщеколдина Autonews.По словам главы РОАД, даже если деньги за импорт авто удается довести до Китая, там их дальнейшее движение приостанавливается, а на то, чтобы вернуть платеж и попробовать снова, могут уходить месяцы. «Деньги виснут или возвращаются», — констатировал Подщеколдин.
Categories